Hopp til innhold

EUs transportpolitikk

Fra Wikipedia, den frie encyklopedi
EUs prioriterte transportkorridorer.

EUs transportpolitikk går ut på å sikre en velfungerende, effektiv, sikker og fri bevegelighet av personer og varer i EU ved hjelp av integrerte nettverk (De transeuropeiske transportnettverk, TEN-T) med bruk av alle transportformer (vei, jernbane, vann, luft). EU-politikken dekker også en rekke andre områder så som klimaendringer, passasjerers rettigheter, miljøvennlig drivstoff og bekjempelse av overdrevet byråkrati i havnene. Kompetansen i transportpolitikken er delt mellom EU og medlemslandene.[1][2]

I Europakommisjonen ledes transportpolitikken ledes av egen europakommissær for transport. Generaldirektoratet for mobilitet og transport (MOVE) leder den praktiske gjennomføring av politikken på vegne av kommisjonen.[3]

Rettslig grunnlag

[rediger | rediger kilde]

Transportpolitikken reguleres av Avdeling VI (artikkel 90-100) i traktaten om Den europeiske unions virkemåte. Politikken tar utgangspunkt i en hvitbok for 2011, som omfatter 40 forslag. Forslagene hadde som formål å føre til vekst, sysselsetting, reduksjon av avhengigheten av importert olje og reduksjon av denne sektorens CO2-utslipp.[2][4]

Referanser

[rediger | rediger kilde]
  1. ^ Anonymous (16. juni 2016). «Transport | Den Europæiske Union». Europæiske Union (på engelsk). Besøkt 7. oktober 2020. 
  2. ^ a b «Transport - EUR-Lex». eur-lex.europa.eu. Besøkt 4. oktober 2020. 
  3. ^ «Mobilitet og Transport». Europa-Kommissionen - European Commission (på dansk). Besøkt 7. oktober 2020. 
  4. ^ «EUR-Lex - 52011DC0144 - EN - EUR-Lex». eur-lex.europa.eu. Besøkt 4. oktober 2020. 
  5. ^ Anonymous (22. september 2016). «European Maritime Safety Agency (EMSA)». Mobility and Transport - European Commission (på engelsk). Besøkt 7. oktober 2020. 
  6. ^ a b c «Mobility and Transport». European Commission - European Commission (på engelsk). Besøkt 7. oktober 2020. 
  7. ^ «Shift2Rail». Regjeringen.no (på norsk). 30. januar 2014. Besøkt 7. oktober 2020. 
  8. ^ Smith, John (22. september 2016). «Single European Sky». Mobility and Transport - European Commission (på engelsk). Besøkt 7. oktober 2020. 
  9. ^ Smith, John (22. september 2016). «Air». Mobility and Transport - European Commission (på engelsk). Besøkt 7. oktober 2020.